Film kalınlığı homojenliği, şişirilmiş film üretiminde önemli bir göstergedir.Dikey kalınlık homojenliği, ekstrüzyon ve çekiş hızı stabilitesi ile kontrol edilebilirken, film enine kalınlık homojenliği genellikle kalıbın hassas kalıplanmasına dayanır.Filmin yanal kalınlık tekdüzeliğini iyileştirmek için, otomatik bir yanal kalınlık kontrol sistemi tanıtılmalıdır.Yaygın kontrol yöntemleri arasında otomatik kalıp (termal genleşme vidası kontrolü) ve otomatik hava halkası bulunur.Burada, esas olarak otomatik hava halkası tanıtılmaktadır.İlkeler ve uygulamalar.

Şişirme Makinesi Temel:

Otomatik hava halkası yapısı, alt hava çıkışının hava hacminin sabit tutulduğu ve hava çıkışının çok sayıda hava geçişine bölündüğü bir çift hava çıkış yöntemini benimser, her hava geçişi bir rüzgar odasından, bir valften oluşur. , bir motor vb. ve motor, hava geçiş açıklığını ayarlamak için valfi çalıştırır.Derece, her hava kanalının hava hacmini kontrol edin.
Kontrol işlemi sırasında film kalınlık sinyali kalınlık ölçüm probu tarafından algılanır ve bilgisayara iletilir.Bilgisayar, kalınlık sinyalini mevcut ayarlı ortalama kalınlıkla karşılaştırır ve kalınlık sapmasına ve eğri değişim eğilimine göre kalınlığı hesaplar ve film polar olduğunda valfi hareket ettirmek için motoru kontrol eder.İnce olduğunda motor ileri doğru hareket eder ve hava çıkışı kapanır;aksine motor ters yönde hareket eder ve hava çıkışı artar.Hava halkasının çevresindeki her noktadaki hava hacmini değiştirerek, her noktanın soğutma hızı ayarlanır, böylece filmin yanal kalınlık sapması hedef aralık içinde kontrol edilir..

Şişirme Makinesi Kontrol planı:

Otomatik rüzgar halkası, çevrimiçi bir gerçek zamanlı kontrol sistemidir.Sistem, rüzgar halkasına dağıtılmış birkaç motor tarafından kontrol edilir.Fan tarafından gönderilen soğutma havası akışı, hava halkası hava odasının sabit basıncı aracılığıyla her bir hava kanalına dağıtılır ve motor, hava çıkışının boyutunu ve hava hacmini ayarlamak ve değiştirmek için valfi açıp kapatır. kalıp boşaltmada boş filmin soğutma etkisi.Bu nedenle, filmin kalınlığı kontrol edilir.Kontrol sürecinden, filmin kalınlık değişimi ile motor kontrol miktarı arasında net bir ilişki yoktur.Filmin kalınlığı ve kalınlığı ve valfin farklı konumları, kontrol miktarı ile doğrusal olmayan bir şekilde değişir ve her valf ayarlanır.Bitişik noktalar üzerindeki etki çok büyüktür ve ayarlamanın histerezisi vardır, böylece farklı momentler birbiriyle ilişkilidir.Bu son derece doğrusal olmayan, güçlü bağlantı, zamanla değişen ve kontrol belirsizliği sistemi için kesin matematiksel model neredeyse imkansızdır.Kurma, matematiksel model kurulabilse bile, çok karmaşık ve çözülmesi zordur, bu nedenle pratik bir değer yoktur ve geleneksel kontrol, belirlenen kontrol modeli üzerinde daha iyi kontrol etkisine sahiptir, ancak kontrol etkisi çok zayıftır. son derece doğrusal olmayan, belirsiz ve karmaşık geri bildirim bilgileri.Hatta güçsüz.Bunun ışığında bulanık kontrol algoritmasını seçtik.Aynı zamanda, sistem parametrelerinin değişimine daha iyi uyum sağlamak için bulanık niceleme faktörünü değiştirme yöntemi benimsenmiştir.