Yağlayıcı ambalajı affetmez bir iştir. Motor yağı sürahileri sıcak doldurulur, altı kat paletlere istiflenir, uzun mesafeler taşınır ve tıkanmadan dökülmesi beklenir. Bu ağır hizmet spesifikasyonundaki MP80D, 4 x 2.3 x 2.5 metrelik bir çerçeve üzerinde 8,2 ton ağırlığındadır ve bu kütle süsleme amaçlı değildir: kelepçe şokunu sönümler, iki vardiya çalışma altında hizalamayı korur ve parison düştükçe titreşimi uzak tutar.
80 kW'lık kurulu güç, 30 kW'lık bir ekstrüzyon motorunu, kelepçe ve taşıyıcı hareketi için 18,7 kW'lık bir yağ motorunu ve ısıtma yükünü kapsar. Bu sınıftaki bir makineyi günde on altı saat sürekli çalıştırmak, hidrolik yağ sıcaklığını ve vidanın aşınmasını incelemeye tabi tutar, bu nedenle hidrolikler göreve göre boyutlandırılır, aşırı sürülmez ve namlu tek büyük bir ısıtıcının sert döngüsüne girmesi yerine dört kontrollü bölgede çalışır.
Ağır Hizmet Yapı Detayları
- 8,2 ton makine kütlesi: kelepçe reaksiyon kuvvetlerine direnen ve plaka hizalamasını yıllarca sabit tutan sağlam bir çerçeve.
- 150 kN kelepçe ve güçlendirilmiş plakalar: uzun serilerde flaş sürünmesi olmadan yağ sürahisi kalıplarını darbe basıncında kapalı tutar.
- 18,7 kW yağ motoru: kelepçe ve taşıyıcı görevi için boyutlandırılmış, yetersiz hidrolikleri aşırı sürmekten kaynaklanan aşırı ısınmayı önler.
- 80 kW dengeli güç paketi: ısıtma, ekstrüzyon ve hidrolikler, tek bir sistemin tavanında çalışmayacak şekilde orantılıdır.
- 4 x 2,3 x 2,5 m ayak izi, 8,2 ton: temel planlaması ve 40HQ yüklemesi için bilinen bir nakliye ağırlığı ve hacmi.
- 10 litre kapasite: tek bir makinede 1 litre yağ şişelerinden 5 litre sürahilere ve 10 litre varillere kadar kapsar.
Teknik Özellikler
| Parametre | Özellik |
|---|
| Makine ağırlığı | 8,2 ton |
| Makine boyutu (U x G x Y) | 4 x 2,3 x 2,5 m |
| Toplam makine gücü | 80 kW |
| Yağ motoru gücü | 18,7 kW |
| Ekstrüzyon motoru gücü | 30 kW |
| Kalıp sıkıştırma kuvveti | 150 kN |
| Maksimum ürün hacmi | 10 L |
| Plastikleştirme kapasitesi (HDPE) | 90 kg/saat |
| Sıkıştırılmış hava hacmi | 1,5 m3/dak |
| Soğutma suyu hacmi | 40 L/dak |
Yağ Şişesi Üretim Notları
Motor yağı şişeleri genellikle ofset bir boyun ile entegre bir sapı birleştirir, bu da parisonun asimetrik olarak gerilmesi gerektiği anlamına gelir. Makine çerçevesi ne kadar ağır olursa, kelepçe titreşiminden kaynaklanan bu asimetrik gerilme o kadar az bozulur ve sap duvar kalınlığı o kadar tutarlı olur. Bu tek faktör, düşme testlerini güvenilir bir şekilde geçen bir makine ile zar zor geçen bir makine arasındaki farkın çoğunu belirler.
Bu şişelerin çok katmanlı veya florürle işlem görmüş bariyer versiyonları, geçirgenlik sınırlarını karşılaması gereken ürünler için giderek daha fazla talep edilmektedir. MP80D platformu standart monokatman işlemeyi destekler; bariyer yapılarının gerekli olduğu durumlarda, bu durum soruşturma aşamasında belirtilmelidir, böylece kafa ve ekstrüder konfigürasyonu reçine tedarikçinizle birlikte gözden geçirilebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Makine ağırlığı şişe kalitesi için neden önemlidir?
Çerçeve kütlesi kelepçe reaksiyon kuvvetlerini ve titreşimi emer. Saplı yağ şişeleri gibi asimetrik parçalarda, daha az titreşim daha eşit bir parison gerilmesi ve daha tutarlı duvar kalınlığı anlamına gelir, bu da doğrudan düşme ve sıkıştırma testlerinde ölçülebilir.
Bu makine sürekli iki vardiya çalışabilir mi?
Sürekli endüstriyel görev için tasarlanmıştır. Planlanan bakım öğeleri, vidanın ve namlunun aşınma denetimi, hidrolik yağ durumu ve plaka yağlamasıdır; bunların tümü erişilebilir ve bakım kılavuzunda belgelenmiştir.
Ne tür bir temel ve kaldırma düzenekleri gereklidir?
8,2 ton ağırlığında ve 4 x 2,3 metrelik bir ayak izine sahip makine, çoğu kurulumda özel bir temel yerine düz, yük taşıyan bir zemine ihtiyaç duyar. Kaldırma noktaları ve ağırlık merkezi çerçeve üzerinde işaretlenmiştir ve vinç yükleniciniz için bir taşıma çizimi sağlıyoruz.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
